但是，也有分析稱，德國過去傲視全球的汽車產業，如今面對極大的危機，可能加劇中德關係緊張，柏林視北京為「系統性競爭者」，因此訪問中國雖然是在尋求合作，但汽車業危機可能推動歐盟提高關稅，影響中德甚至歐中雙邊未來走向，從合作轉向防禦性競爭似乎不可避免。
“Given rising tensions in the region, Chiefs of Mission and embassies at addressee posts must refrain from public statements, interviews, or social media activity that could in any way inflame regional audiences, prejudice sensitive political issues, or complicate US relationships,” the cable said.
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他說：「美國的一些最大貿易夥伴，例如歐盟和日本，會發現自己完全回到了上週相同的位置。」