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B端市场更是深陷价格战与项目制泥潭，规模效应难以形成。
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可以这样说，至少在商用车领域，L4级别无人驾驶自动驾驶不是科幻，而是有明确政策支持、商业化闭环、多家试点的进行时。
The free plan comes with:
The feature will be turned off by default.
Fighting a losing battle to tackle growth in plastic production | Letters
· 朱文 · 来源：tutorial资讯