简单理解，L3车辆，把车拆了还可以再拼出一台车辆。重要零部件都是多冗余设计。之所以如此，主要是为了合规，让出事概率降低，但成本也一定会水涨船高，遇到特殊情况，也依然需要有人类接管。
但在派拉蒙随后发起的多次竞价干预下，其最终以每股 31 美元、总价近 1110 亿美元的筹码成功破局。，推荐阅读WPS官方版本下载获取更多信息
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