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首先,其次是技术落地的“最后一公里”投入大。 从海港到空港、工厂、园区,场景的每一次迁移都意味着全新的技术挑战、研发投入和时间成本。
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其次,其中,针对理想 i8,理想汽车总裁马东辉表示,随着 i8 用户使用里程增加,理想 i8 的 NPS 较上市初期增长超过 20%,订单已经开始回升。其中一个最显眼的数据支撑是,理想 i8 在 3 月上旬日订单较 1 月同期提升 180%。
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此外,再者是全球化落地的隐性成本。西井倡导的“本地人服务本地客户”模式,确实能提升客户信任,但也意味着高昂的本地化代价。并且,伴随着国内同样出海加速,先发优势可能被快速蚕食。全球化不是终点,而是新一轮竞争的起点。
最后,发布第二代刀片电池的同时,比亚迪还宣布,直到今年年底,将在全国建设2万座闪充站。
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