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最后，如今在性能表现上，插混车型已跻身"3秒俱乐部"，百公里加速不逊于纯电车型。通过配备更大容量电池提升纯电续航，并加强整车隔音，在中低速纯电行驶时，插混的驾乘品质已接近纯电车型。而剩余的成本差异，恰恰是高端用户最不敏感的环节。
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